いよいよ、後に引けなくなりました
ゴールデンウィークまで残り1ヶ月を切った！ 自転車で東海道五十三次を走る計画の準備も最終段階に入った。ついに新幹線のチケットを購入です。いよいよ、後に引けなくなりました。
新幹線で東京へ。当初の計画では高速バスを使い東京に入る予定でしたが、なかなか計画通りにはいかないもので・・・いざ、調べてみるとバスでは基本的に輪行不可！ 高速バス愛好家？としては悲しいかぎりであります。輪行できるバスもあるにはあるが、大阪発の便しかない。高速バスだと東京まで3千円チョイで行けるのに・・・新幹線だと指定席で10,150円。旅の予算を10万円程度（自転車代込みで）とみていたのだが、完全に予算オーバーとなりそうです。
五十三次の旅のスタートは東京から。当初の・・・、当初の計画では京都から東京へ、と思っていたのですが、今、住んでいる場所の近く岡崎、知立辺りを通過するのが、東京だと3日目以降、京都だと2日目となり、天候や体調不良などで途中で切り上げるハメになってしまった場合、東京からの方が融通が利くと考えた。天候には勝てないし、時間に限りがある弾丸旅。何が何でも連休最終日にはきちんと戻って来ていないといけない。かりに、ゴールデンウィークに天候に恵まれなかったとしても、3日ぐらいは晴れの日はあるだろう。東京からだと、とりあえず知立までは戻ってこれるという計画だ。とにかく、ゴールデンウィークは晴れてくれるのを祈るのみ。
天候はどうすることもできないが、体調の方はキチンと整えておかないといけない。とりあえずは、先週の前哨戦には勝利した。戦利品は香月堂のバウムクーヘンだ！！ その後の筋肉痛もなく、体力的には問題はなさそうです。期間工の体力はダテではないのだ。
どうだ！ 昨日の仕事での歩行歩数だ。2万6千歩、歩行距離16.5キロ。
ライン工は毎日これくらい歩いている。たぶん、センサーが拾え切れてないので、これ以上歩いています。
ただ、自転車の方にやや問題が・・・。走行中に勝手にギアが変わるのだ。ネットで検索してみるとすぐに原因らしい事が見つかった。どうやら「ワイヤーの初期伸び」が原因のようだ。いろいろと知らない事ばかり。パンクしたりなんやらと手間がかかるものです。自転車って！！ 趣味としてもなかなか楽しめそうです。
今日は三河安城駅で新幹線のチケットを買い、
しゃぶらくで、しゃぶしゃぶを楽しみ、
サイクルベースあさひで、ケープちゃんのメンテをしてもらった。タイヤの空気もかなり抜けていた。「この手のタイプは、3週間に1度ぐらいは空気を入れてやらないといけない」空気圧が低いとパンクもしやすくなるとの事。空気入れも買わないといけないな！ 本当に手間のかかる奴だ！！
