みちしるべ2

田舎でゲストハウスを開業!元トヨタ期間工から世界一周、起業へ・・・

新入社員と派遣社員と契約社員 – トヨタ車○

     期間工の愚痴

正門前の桜並木

正門前の桜も満開です。だいぶ暖かくなりましたが・・・ 工場勤務は朝勤は朝早く、夕勤は深夜帰りとなり、朝晩は肌寒かったりします。いつヒートテックを脱ぐか、考えどころです。
季節の変わり目、そして新年度入りだ。

フェンスが邪魔
トヨタ車○の桜並木、フェンスがジャマだ!

新しく人が増えてきた。
どうやら派遣社員がゾクゾク赴任中期間工も募集していたはずなのだが・・・。なぜ、派遣会社を使うのでしょうか? 会社には、派遣社員の雇用期間が通算1年を超えると直接雇用に転換する努力義務が課せられている。そのため最近では、派遣は使わず最初から直接雇用する流れになっていたはずなのに・・・。


F工場では、4月の生産はライン残業なし。5月も同様、さらにタクトタイムも落ちそうだ。生産増が見込めない以上、直接雇用ではなく派遣で対応って感じになったらしい。今回の派遣社員の契約期間は3ヶ月。1年以上、雇用する気はサラサラないらしい。かりに1年以上働き、直接雇用だっーー!、となっても期間社員になるだけ。正社員への道は長く険しいのだー。

新入社員も入ってきた。新卒採用は206人。内113人が技能職(工場配属)です。技能職は高卒、事務・技術職は大卒です。技能職の工員は、1ヶ月ほどの教育を受けて現場配属となる。

新入社員と派遣社員と契約社員。
みんな同じ仕事をするが、雇用形態が違えば給与も待遇も違う。
派遣社員が、新入社員と比べて劣っているとは思えないのだが・・・

派遣と期間工の比較
派遣社員と期間従業員の雇用条件の比較
ちなみに、期間従業員の月給18万3千円を時給に直すと1,186円なので派遣の方がいい。3ヶ月も満了金が出るのもいいですね。

ニッコーのトヨタ車体の求人-タウンワーク・ネット
ニッコーのトヨタ車○の求人-タウンワーク・ネット

 - 期間工の愚痴

           
Translate »